| Após pressão máquinas reconstroem estrada Luzilândia-Esperantina. Depois deverá ser a cidade. |
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| Escrito por Redação | |
| sexta, 21 de maio de 2010 | |
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O que parecia um sonho, agora parece está se tornando uma possível realidade. O governador, o médico Wilson Martins, logo nos primeiros dias do seu governo, ao ser pressionado pelo povo de Luzilândia, que, em cadeia estadual de mídia, realizou a maior manifestação pública da história recente do município (outra só vista antes em decorrência de forte oposição à derrubada nefasta do prédio da velha intendência, patrimônio histórico esvaído por aculturados), determinou a vinda de dois engenheiros que seriam da Engerpi para que dessem fim à grande mobilização e a contração imediata da segunda colocada no processo licitatório, Construtora Jurema, dos Castros, para que cedessem à pressão forte do apelo popular e iniciassem, de pronto, a reconstrução da estrada esburacada há pelo menos dois anos, e sem manutenção desde o início do aloprado governo petista. E tudo isso resultou em máquinas na pista e homens trabalhando. ANTES DA MANIFESTAÇÃO AGORA
A Construtora Jurema (dos Castros) aceitou, assinando contrato de serviço e já trabalha na PI que liga os três municípios: Luzilândia - Morro do Chapéu e Esperantina. Até o final do mês o governador deverá vir a Luzilândia para uma suposta vistoria na obra, onde deverá, também, se desculpar pelo seu antecessor Welligton Dias (que em Luzilândia, contasse, deve sair da votação com no máximo uns 100 votos), e, nessa mesma data vindoura, deverá estar com os primeiros quilômetros da rodovia já asfaltados. O Wilson deve ainda determinar, enquanto ainda está com a "caneta", a imediata construção dos trechos de estrada Matias Olímpio para Luzilândia e Luzilândia para Joaquim Pires e, ainda, por pleito da prefeita Janainna Marques (PTB), realizar o que Hugo Napoleão, então governador, fez na área urbana de Luzilândia anos atrás: o asfaltamento de suas ruas e avenidas. A população deve recepcionar o médico governador com faixas de agradecimentos e outras em que pleiteiam o que, certamente, será atendido, pois, a usina de asfalto já está funcionando no anteveor do Morro do Alave e isso, barateia muito o custo do asfaltamento das ruas e avenidas, com a contrapartida do município, já que a obra é milhonária. Para tanto, após a celebração do convênio entre prefeitura e Governo e o trâmite legal, as vias urbanas deverão ser novamente pavimentadas, e depois sinalizadas pela prefeitura municipal de Luzilândia. Em todo caso, se Wilson não quiser, o Mendes ou Vicente deverão querer. Será? Já a ponte, só em 2011 se terá um vislumbramento de alguma coisa com a posse de um novo governo. DA REDAÇÃO (TERESINA) |
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